Semicorex CCB-Bremsen aus Carbon-Keramik-Verbundwerkstoff mit Beschichtung stellen den neuesten Stand der Hochleistungsbremstechnologie dar und kombinieren die außergewöhnlichen thermischen und mechanischen Eigenschaften von Carbon-Keramik-Materialien mit dem fortschrittlichen Schutz und der Haltbarkeit, die spezielle Oberflächenbeschichtungen bieten. Wenn Sie sich für Semicorex entscheiden, entscheiden Sie sich für Zuverlässigkeit, Präzision und überlegene Leistung unter den anspruchsvollsten Bedingungen – wo konstante Bremsleistung, lange Lebensdauer und Sicherheit nicht verhandelbar sind.*
Semicorex CCB-Bremsen mit Beschichtung bestehen aus einer Keramikmatrix (C/SiC) auf Kohlefaserbasis, einem Material, das für den Einsatz in extremen thermischen Umgebungen entwickelt wurde. Dieser Verbundwerkstoff vereint die leichte Festigkeit von Kohlefaser
s mit der Härte und Oxidationsbeständigkeit von Siliziumkarbid, was zu einer Bremsscheibe führt, die sowohl unglaublich robust als auch außergewöhnlich stabil bei hohen Temperaturen ist. Das Ergebnis ist eine Bremskomponente, die auch bei hohen Temperaturen eine konstante Reibungsleistung beibehält und gleichzeitig deutlich leichter ist als herkömmliche Gusseisen- oder Stahlbremsen.
Gerüchten zufolge müssen Sie die Bremsscheiben wahrscheinlich nie austauschen, wenn Sie ein Auto kaufen, das mit Carbon-Keramik-Bremsen ausgestattet ist, und diese ordnungsgemäß verwenden. Obwohl Carbon-Keramik-Bremsen zahlreiche Vorteile bieten, ist diese Behauptung etwas überzogen und wirft eine entscheidende Frage auf: Sind solch hochpreisige Bremsen ihr Geld wirklich wert?
Bremsscheibensind die Hauptelemente eines Bremssystems. Die Hauptelemente eines Bremssystems sind: Bremspedal, Hauptzylinder, Bremsflüssigkeit, Bremssättel und Bremsscheiben. Beim Bremsen wird die mechanische Kraft des Fußes auf dem Bremspedal durch den Hauptzylinder in hydraulische Energie umgewandelt, die die Bremsflüssigkeit drückt, was wiederum dazu führt, dass die Bremssättel die Bremsbeläge an die Carbon-Keramik-Bremsscheiben drücken. Die kinetische Reibungsenergie wird dann in Wärmeenergie umgewandelt, die für eine Bremswirkung sorgt. Sobald der Fuß vom Bremspedal geht, sinkt der Druck im Hauptzylinder, die Bremsflüssigkeit wird zurückgedrückt, die Bremssättel entspannen sich und die Bremsbeläge und -scheiben trennen sich, was eine schnelle und geschmeidige Reaktion des Systems ermöglicht.
Das „rissige“ Muster auf der Oberfläche vonCCB-BremsenDie Beschichtung ist eine inhärente Eigenschaft beschichteter Carbon-Keramik-Scheiben und alle kommerziell erhältlichen Carbon-Keramik-Scheiben, die das gleiche Beschichtungsverfahren verwenden, weisen diese Eigenschaft auf. Die hauptsächlich aus Siliziumkarbid bestehende Beschichtung trägt dazu bei, gleichmäßige Reibungsflächen aufrechtzuerhalten und das Grundmaterial innerhalb der Scheibe zu schützen. Die Beschichtung weist auf natürliche Weise feine Oberflächenrisse auf, nachdem sie während des Produktionsprozesses hohen Temperaturen ausgesetzt wurde. Beschichtete Carbon-Keramik-Scheiben übertreffen unbeschichtete nachweislich in allen Bereichen, ohne dass die Festigkeit oder Leistung der Bremsscheibe darunter leidet.
Semicorex CCB-Bremsen mit Beschichtung bestehen aus einer Keramikmatrix (C/SiC) auf Kohlefaserbasis, einem Material, das für den Einsatz in extremen thermischen Umgebungen entwickelt wurde. Dieser Verbundwerkstoff vereint die leichte Festigkeit von Kohlefaser