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Kohlenstoffkeramikbremsen
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Kohlenstoffkeramikbremsen

Semicorex Carbon Ceramic Bremsen sind die ultimative Bremslösung für Hochleistungsanwendungen. Wählen Sie Semicorex für unerreichte materielle Fachkenntnisse, Präzisionsherstellung und nachgewiesene Zuverlässigkeit, die von führenden OEMs weltweit vertrauenswürdig sind.*

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Produktbeschreibung

Semikorex -Kohlenstoffkeramikbremsen repräsentieren den Höhepunkt vonBremstechnologie, entwickelt, um kompromisslose Leistung, außergewöhnliche Haltbarkeit und konsequente Stoppleistung unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu liefern. Für Hochleistungsfahrzeuge, luxuriöse Automobile und fortschrittliche Motorräder konzipiert, bieten Kohlenstoffkeramikbremssysteme eine überlegene Alternative zu herkömmlichen Stahl- oder Eisenbremsen.


Carbon -Keramikbremsenscheiben sind eine verbesserte Version vonKohlenstoff-/Kohlenstoffmaterialien. Der Herstellungsprozess basiert auf Kohlenstoff-Kohlenstoff-Materialien und Siliziumkarbid wird zugesetzt. Die hohe mechanische Festigkeit von Kohlefasern wird mit dem Verschleißfestigkeit und der Oxidationsbeständigkeit von Keramikmaterialien kombiniert. Carbon-Ceramico-Bremsscheiben erben nicht nur die Vorteile von Hochtemperaturwiderstand und niedriger Dichte von Kohlenstoffkohlenstoffmaterialien, sondern überwinden auch das Problem des niedrigen Reibungskoeffizienten in nassen und niedrigen Temperaturumgebungen. Daher können Carbon-Ceramic-Bremsscheiben sowohl auf dem zivilen Markt als auch auf den Renn- und Militärflugzeugenmärkten eingesetzt werden. Carbon-Ceramico-Scheiben können hohen Temperaturen von bis zu 1750 ° C standhalten, kurze Bremsabstände aufweisen, leicht an Gewicht und rostfrei sind.


Wählen Sie kontinuierliche lange Fasern und legen Sie eine Schicht Maschenreifen zwischen zwei Schichten von Kohlefaser -Tuch. Anschließend wird eine Nadelstanztechnik verwendet, um ein Ganzes zu bilden, und dann wird das erforderliche dreidimensionale Ringvorformpunkt durch Schneiden gebildet. Anschließend wird chemische Dampfablagerung verwendet, um Kohlenstoffmoleküle in die Lücken der Vorform durch hohe Temperatur und hohen Druck in die Lücken des Vorforms zu infiltrieren. Nach der wiederholten Ablagerung wird ein Kohlenstoff-Kohlenstoff-Verbundstoff gebildet, wenn eine bestimmte Dichte erreicht ist.


Dann wird durch Silikonisierung, feines Mahlen und andere Schritte die Carbon -Keramik -Bremsscheibe schließlich gemacht. Im Vergleich zu kurzen Fasern weisen langfasende Kohlenstoff-keramische Scheiben aufgrund der besseren Kohlefaserstruktur eine höhere Festigkeit und Zähigkeit auf. Während des Carbonisierungsprozesses ist jedoch eine wiederholte Ablagerung erforderlich, sodass der Vorbereitungszyklus länger ist.


Carbon -Keramikbremsen sind deutlich leichter als ihre Stahlkollegen - bis zu 50%. Diese Gewichtsreduzierung trägt zu einer verbesserten Handhabung, Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz bei. In Leistungsmotorrädern verbessert das leichtere ungespannte Gewicht die Reaktion auf die Suspendierung und die Gesamtfahrdynamik und verleiht den Fahrern eine bessere Kontrolle und ein reaktionsfähigeres Gefühl.


Rauschen, Vibrationen und Härte (NVH) werden ebenfalls mit Kohlenstoffkeramiksystemen minimiert. Ihr reibungsloser Betrieb verringert Bremsgeräusche und bietet ein raffinierteres Fahr- oder Fahrerlebnis. Dies macht sie nicht nur für Rennfahrer, sondern auch für Premium -Fahrzeughersteller eine ansprechende Wahl, die Sportlichkeit mit Komfort kombinieren möchten.


In Bezug auf die Ästhetik haben Kohlenstoffkeramikbremssysteme häufig ein unverwechselbares Erscheinungsbild mit großen, belüfteten Rotoren und leistungsstarken Bremssätteln und fügen jedem Fahrzeug ein aggressives und technologisch fortschrittliches Aussehen hinzu. Sie werden oft mit Hochfriktionsbremsbelägen kombiniert, die speziell für den Keramikkonsum entwickelt wurden, um einen optimalen Biss und eine optimale Modulation zu gewährleisten.


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